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多功能真空濾油機為盛夏來臨的上海電力施工做出應(yīng)盡的義務(wù)
點擊次數(shù):1190 更新時間:2017-07-06 打印本頁面 返回

多功能真空濾油機為盛夏來臨的上海電力施工做出應(yīng)盡的義務(wù)

一、概述

為適應(yīng)電力維修部門現(xiàn)場檢修各類高低壓帶油設(shè)備的需要,我們參考日本加藤公司和德國西門子公司的技術(shù),嚴格執(zhí)行國家標準以DL/T521-93-2002真空凈油機使用導(dǎo)則為指導(dǎo),設(shè)計具有體積小,比例重量輕、移動方便、噪聲低、連續(xù)工作時間長,性能穩(wěn)定,操作方便等特點,是各電廠、電站、變電所、電器制造廠、工礦企業(yè)過濾變壓器油、透平油、40℃以下機油、液壓油、潤滑油,機油,等等多種油液中的水份、氣體和雜質(zhì)的理想設(shè)備。

多功能真空濾油機為盛夏來臨的上海電力施工做出應(yīng)盡的義務(wù)

二、主要用途

1、本機可用于各類油浸變壓器、油浸電流、電壓互感器及少油繼路器,進行現(xiàn)場濾油及補油。

2、本機可用于對上述設(shè)備進行現(xiàn)場熱油循環(huán)干燥,尤其是對油浸電流、電壓互感器及少油斷路器的熱油循環(huán)干燥更為有效。

3、本機可用于對密封油浸設(shè)備進行現(xiàn)場真空注油和補油及設(shè)備抽真空。

4、本機還可以用于對輕度變質(zhì)的變壓器油進行再生凈化,使其性能達到合格油標準。

多功能真空濾油機為盛夏來臨的上海電力施工做出應(yīng)盡的義務(wù)

三、主要特點

本機與國內(nèi)的同類產(chǎn)品相比較有如下特點;

1、體積小、重量輕,是同類產(chǎn)品重量的二分之一。

2、改進完善了油氣分離的設(shè)計。利用真空進油,裝設(shè)了管狀旋轉(zhuǎn)噴油器,減少了阻力,回旋速度快,增加了油氣分離效果。

4、根據(jù)用戶的需要,凈油器部分的過濾介質(zhì)由特制精濾芯為過濾介質(zhì),特制精濾芯為無紡密紙做成,當發(fā)現(xiàn)過濾慢時只需剝掉外面一層無紡密紙即可。多功能型真空濾油機

5、一機多能,這是本機的一個重要特點。由于本機在現(xiàn)場使用,并利用原來的帶油設(shè)備做儲油罐,使熱油循環(huán)本機與設(shè)備之間,這樣便使濾油、再生、熱油循環(huán)干燥三種功能同時進行,省工、省時、確為一舉三得。

四、工作原理

真空凈油機是根據(jù)水和油的沸點不同而設(shè)計的,它由真空加熱罐、精濾器、冷凝器、初濾器、水箱、真空泵、排油泵以及電氣柜組成。真空泵將與真空罐內(nèi)的空氣抽出形成真空,外界油液在大氣壓的作用下,油經(jīng)過入口管道進初濾器消除較大的顆粒,然后進入加熱罐內(nèi),經(jīng)過加熱到40-75℃的油通過自動油漂閥,此閥是自動控制進入真空罐內(nèi)的油量進出平衡。經(jīng)過加熱后的油液通過噴翼飛快旋轉(zhuǎn)將油分離成半霧狀,油中的水份急速蒸發(fā)成水蒸氣并連續(xù)被真空泵吸入冷凝器內(nèi),進入冷凝器內(nèi)的水氣經(jīng)冷卻后再返原成水放出。在真空加熱罐內(nèi)的油液,被排油泵排入精濾器通過濾濾芯將微粒雜質(zhì)過濾出來。從而完成真空濾油機迅速除去油中雜質(zhì)、水份、氣體的全過程,使?jié)崈舻挠蛷某隹谔幣懦鰴C外。

五、使用說明

連接好進出油管油路,接通380V,接好安全地線,檢查各電路是否連接可靠,各油路閥門是否打開,準備無缺后再進行操作程序;點動真空泵,使泵內(nèi)的油能正常運行,再使真空泵連續(xù)運轉(zhuǎn)。當真空表面達到表*,可打開進油閥,直至真空缸內(nèi)下視窗看見油面時,即啟動排油泵開關(guān),開始排油過濾雜質(zhì),油路正常循環(huán),打開加熱器開關(guān),揮發(fā)油中水份,如果油中水份較多時,真空缸內(nèi)油沫會增高,此時必須打開放氣閥控制適應(yīng)的真空度,待水份減少、油下降后關(guān)閉放氣閥,使真空度達到極限。此時要注意各儀表的反應(yīng),如果壓力表讀數(shù)大于0.3MPA時,說明濾油器內(nèi)濾芯表層雜質(zhì)太多,需要去掉表層濾紙即可,工作完畢后,參看原理示意圖,打開放氣閥使真空度達到正常大氣壓,排完缸內(nèi)的油,剩下的油從放油閥放出,防止下次使用時,混入不同型號的油中。

六、技術(shù)標準;

性能及參數(shù)

規(guī)格及型號

DZJ

20

DZJ

25

DZJ

30

DZJ

50

DZJ

80

DZJ

100

DZJ

125

DZJ

150

DZJ

200

工作

參數(shù)

擊穿電壓KV

≥50

≥65

流量L/MIN

≥20

≥25

≥30

≥50

≥80

≥100

≥125

≥150

≥200

真空

極限(表計)pa

≤90

工作(表計)pa

≤400

工作壓力(mpa)

≤0.35

工作噪音(db)

≤70

≤75

≤80

含水量mg/㎏

≤7

含氣量%

≤0.3

清潔度NAS

≤10

B值

≥6

色級度

≥3

過濾精度um

0.5—0.8

電加熱功率KW

8

10

15

15

24

24

48

60

72

總功率KW

10

12

16.5

18

28

28

56

68

80

電源電壓V

380V

進出口徑

G3/4〃

G1〃

G1.25〃

G1.5〃

油溫范圍

40℃-75℃

平均*工作時間

h≥5000

連續(xù)工作時間

h≥150

凈油機重量(㎏)

150

180

250

260

550

600

900

950

1000

七、結(jié)構(gòu)原理圖;

1、真空濾油機工作原理示意圖之一;(DZJ-16~25兩種規(guī)格)

多功能型真空濾油機

2、真空濾油機工作原理圖之二;(DZJ-30~50兩種規(guī)格)

多功能型真空濾油機

3、真空濾油機工作原理圖之三;(DZJ-80~200五種規(guī)格)

多功能型真空濾油機

八、注意事項

  • 接通電源必須要接好地線才能操作。
  • 操作時,注意電機轉(zhuǎn)動方向,要符合箭頭方向。
  • 沒有油循環(huán)時,不得啟動加熱器,否則會燒壞加熱器,重則會炸。
  • 排油前,必須打開出油管道所有閥門。
  • 工作環(huán)境溫度低于零下30℃,高于40℃,不宜使用。

九、常見故障及消除方法

故障情況

產(chǎn)生原因

消除方法

真空度達不到技術(shù)標準

  • 過濾油中含水多真空泵抽出氣體含水蒸氣過多。
  • 由于使用地點海撥高度不同,不在標準大氣壓情況下影響真空度變化。
  • 真空泵內(nèi),真空油低于油位線。
  • 真空油,由于使用時間長含水量多。
  • 各連接處密封漏氣。
  • 真空泵易損件磨損過大。
  • 屬正?,F(xiàn)象,需多次過濾。
  • 正?,F(xiàn)象,提高油的溫度使水蒸發(fā)。
  • 增加真空油。
  • 需更換新油。
  • 檢查維修。
  • 更換易損件。

在正常工作情況下壓力0.3mpa

  • 機器出油管太長,輸送油位太高,出油口閥小或管太小。
  • 濾油器吸有很多雜質(zhì)。
  • 改善環(huán)境
  • 剝掉外面一層濾紙

真空泵噴油

  • 被過濾油含水量多,油漂上升被吸入真空泵、真空泵內(nèi)油位上升。
  • 真空泵內(nèi)密封墊移位或損壞。
  • 更換真空油不得超過油位線
  • 檢修

溫控不靈或無溫

  • 溫控與溫度計不吻合。
  • 加熱器燒壞或線路斷路或接觸器不合。
  • 調(diào)整溫控
  • 檢修線路或更換加熱器

排油泵無壓力出油量不足

  • 初濾器濾網(wǎng)堵塞
  • 排油泵油封漏氣
  • 進油管被堵或吸入缸底
  • 吸油管太細或吸程太遠
  • 真空缸內(nèi)噴翼小孔堵塞
  • 清洗閉網(wǎng)
  • 調(diào)整油封壓蓋無效需更換油封
  • 查理
  • 改善環(huán)境  清洗

十、電器原理圖

1、真空濾油機電器結(jié)構(gòu)示意圖之一;(DZJ-16~25兩種規(guī)格)

多功能型真空濾油機

2、真空濾油機電器結(jié)構(gòu)圖之二;(DZJ-30~50兩種規(guī)格)

多功能型真空濾油機

3、真空濾油機電器結(jié)構(gòu)圖之三;(DZJ-80~200五種規(guī)格)

多功能型真空濾油機

十、隨機配件

說明書一份。

裝箱單(帶合格證)一份。

進出油管各一根。

 

汽車市場上很多熱銷車型都存在加價、捆綁銷售、強制購買保險、強制加裝配飾等情況。根據(jù)新《辦法》第十條規(guī)定:“經(jīng)銷商應(yīng)當在經(jīng)營場所以適當形式明示銷售汽車、配件及其他相關(guān)產(chǎn)品的價格和各項服務(wù)收費標準,不得在標價之外加價銷售或收取額外費用。”這意味著,目前部分熱銷車型的加價銷售行為將被嚴管。

不過,在新《辦法》實施不到一周時間內(nèi),勞動報記者走訪滬上汽車市場發(fā)現(xiàn),變相加價售車、捆綁銷售等現(xiàn)象依然存在。以加價提車“出名”的保時捷為例,記者咨詢中春路保時捷中心,店內(nèi)一款*指導(dǎo)價58萬的入門配置SUV是否有現(xiàn)車,在場銷售表示店內(nèi)目前低價格的現(xiàn)車是68萬,是在58萬裸車的基礎(chǔ)上加裝了裝飾包,并同時表示要訂58萬的裸車需至少等上半年。在奔馳4S店內(nèi)的GLC260車型上,也存在加價提車的現(xiàn)象。

記者了解到,消費者支付現(xiàn)金的加價購車方式目前已不多見,但加裝裝飾等變相加價售車方式已成為主流。即便在新規(guī)實施后,消費者在購買一些熱銷車型時,經(jīng)銷商仍然以訂單等待過長為由,讓消費者選擇加裝裝飾,以便盡快提到新車,價格在幾千元至幾萬元不等。

此外,此次新規(guī)要求“供應(yīng)商、經(jīng)銷商不得限定消費者戶籍所在地,消費者可以從多種渠道購買汽車、享受服務(wù)的‘三多模式’”。這一政策可以說是打破了區(qū)域保護政策,理論上消費者“想在哪兒買車都行”。然而現(xiàn)實是,汽車行業(yè)的區(qū)域保護政策仍未撤銷。

持外地戶籍在滬工作的肖,前不久就準備在上海購買一輛雷克薩斯CT200,同時打算回戶籍所在地上牌,但在去了多家雷克薩斯4S店咨詢后,均得到銷售人員回復(fù):持外地戶籍購買奧迪任一款車型,都不得上外地牌照,只能上滬牌。如果一定要上外地牌照,那只能去當?shù)亟?jīng)銷商處購車。71日新規(guī)實施后,記者肖提供的奧迪4S店,得到回復(fù)仍是如此。

記者隨后從奧迪汽車銷售人員小吳處也得到了相同的答復(fù)。他表示,其所在的上海東昌金橋奧迪4S店也是這么規(guī)定的,并且這一規(guī)定已經(jīng)執(zhí)行了好幾年。“并不是只有一汽奧迪有這樣的規(guī)定,上海大眾、廣州豐田等4S店都有類似規(guī)定。”小吳同時透露,雖然新規(guī)已經(jīng)正式實施,但公司并沒有接到廠商的任何通知。

 

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